Росія стикається з серйозними проблемами, намагаючись зменшити свою залежність від іноземних технологій після західних санкцій. Про це свідчить внутрішній звіт російського уряду, який я прочитав Financial Times.
Росія не змогла зменшити свою критичну залежність від іноземних технологій після того, як західні санкції відрізали країну від глобальних ланцюгів постачання. Про це йдеться у внутрішньому звіті Мінекономіки РФ, який потрапив у розпорядження Financial Times.
Документ, підготовлений минулого лютого, демонструє масштаб викликів, з якими зіткнеться Росія після того, як вона почне повномасштабне вторгнення в Україну в 2022 році. У звіті зазначається, що Російська Федерація залишається критично залежною від імпорту в ключових для війни сферах, включаючи машинобудування, виробництво безпілотників та енергетику. Зусилля щодо розвитку неенергетичного експорту та створення інфраструктури для підтримки виробництва та зовнішніх поставок також фактично припинилися.
Незважаючи на це, документ передбачає «неминучу трансформацію» економіки та різке збільшення технологічної незалежності від іноземних постачальників до 2030 року. План передбачає досягнення цілей імпортозаміщення в критичних галузях до закінчення нинішнього президентського терміну Володимира Путіна. Водночас експерти називають ці прогнози надто оптимістичними.
За словами аналітика Російського євразійського центру Карнегі в Берліні Олександри Прокопенко, різниця між поточними показниками та цілями на 2030 рік разюча. Вона зазначає, що ключові технології та галузі, важливі як для війни, так і для самозабезпечення, залишаються сильно залежними від імпорту.
У грудні Путін публічно поскаржився, що російські чиновники ще не повністю оцінили «технологічний суверенітет» країни і не запропонували чіткий план досягнення «технологічного лідерства», закликаючи прискорити цей процес.
Багато галузей, у яких Росія намагається вийти на самозабезпечення, найбільше постраждали від санкцій. Зокрема, одна з найсучасніших крилатих ракет РФ Х-101 може містити понад 50 іноземних компонентів, у тому числі електроніку американських виробників. Санкції змусили Москву переорієнтуватися на Китай: у 2023 році Китай забезпечив близько 90% імпортованої в Росію мікроелектроніки.
Російська індустрія безпілотників також сильно залежить від китайських постачальників. Згідно з українським аналізом, опублікованим у 2025 році, усі ключові компоненти нового російського військового безпілотника «Дельта» — від двигунів і камер до процесорів і датчиків — китайського походження.
У цивільній авіації Російська Федерація покладається на контрабандні схеми для отримання запчастин для західних літаків, повертаючи до експлуатації раніше законсервовані літаки. Спроби створити пасажирський літак без західних комплектуючих поки не принесли результатів: середньомагістральний МС-21, який випускає дочірнє підприємство Ростеха, після вимушеної доопрацювання проекту все ще знаходиться на стадії випробувань.
У звіті також прогнозується, що до 2030 року державний і приватний сектори Російської Федерації більш ніж подвоїть витрати на дослідження і розробки до 2% ВВП. Однак економісти вважають ці плани нереальними. За словами Хелі Сімоли, старшого економіста Інституту економік, що розвиваються Банку Фінляндії, у багатьох випадках Росія вже змушена відмовлятися від деяких своїх вимог через відсутність вітчизняних альтернатив, а китайські товари просто маркуються як російські.
Експерти дійшли висновку, що заявлені цілі до 2030 року більше схожі на політичні декларації, ніж на реалістичний план розвитку, а потенціал імпортозаміщення залишиться обмеженим.
