Volkswagen ID.3 Pro S. Джерело: Volkswagen AG
Німецький автомобіль Adac завершив чотирирічний тест Volkswagen ID.3. Електричний автомобіль пройшов понад 160 000 км, і, згідно з випробуваннями, акумулятор з високим рівнем напруги зберігав 91% від початкової корисної ємності.
Що відомо
Тест використовував ідентифікатор модифікації. 3 pro s за допомогою акумулятора 77 кВт -h. Ми згадаємо, що Volkswagen офіційно гарантує щонайменше 70% ємності акумулятора після восьми років роботи або 160 000 км.
Умови тестування були далеко не щадними. Більше 40% загальної зарядки відбулися на швидкісних станціях постійного струму, а повна зарядка (100%) на станції залишалася на машині протягом декількох днів, що суперечить літій-іонним акумуляторам.
Це перший тест на витривалість для такого роду для сім’ї посвідчення особи. Автомобіль регулярно проходив перевіри на наявність акумулятора, тіла та шасі. У цьому випадку шасі, підвіска та рульове управління не продемонстрували серйозного зносу, незважаючи на великий пробіг.
ADAC також рекомендує своєчасно встановлювати оновлення програмного забезпечення. Під час тесту ID.3 він отримав кілька оновлень, включаючи вдосконалений “планувальник електричних автомобілів”, який враховує зарядку акумулятора, прогнози трафіку та маршрут. Одне з оновлень також розблокував максимальний зарядний пристрій до 170 кВт.
Крім того, оновлення позитивно вплинули на енергоефективність автомобіля, особливо на невеликих відстанях та при низьких температурах (0-5 ° C), що також сприяло збільшенню резерву.
Згідно з тестами, експерти ADAC дали позитивну оцінку стану тіла та технічних одиниць, зазначивши високий рівень надійності ідентифікатора електромобіля. 3 Навіть після інтенсивної роботи.
Джерело: Volkswagen
