Інос Фузільє. Джерело: INOS Automotive
Британський INOS Automotive погоджується з китайською чері щодо створення позашляховика на електромобілі зі збільшенням бренду ICAUR.
Що відомо
За словами Autocar, партнерство (якщо воно станеться) допоможе INEOS швидко перезапустить проект затримки позашляховика Fusilier і розбавляє гренадер від DVZ. Fusilier з низькими викидами CO2 відповідає екологічним стандартам ЄС та Великобританії.
Спочатку Fusilier був запланований як повністю електричний, але в новій ролі він стане гібридним або «новим енергетичним автомобілем» у китайській термінології. Основою буде ICAUR V27, який готується до Premiere-A позашляховика довжиною 4,8 м з 1,5-літровою турбіною як генератор, а акумулятор потужністю 22 або 33 кВт / год. Повний привід -колеса розвивається до 449 к.с. Завдяки електродвигунам на кожній осі.
INEOS може зібрати фузільор на своєму заводі в Гамбах (Франція) від китайських компонентів, що дозволяє уникнути високих обов’язків ЄС на електромобілях з Китаєм з достатньою локалізацією.
Tizer ICAUR V27. Фото: ICAUR / WEIBO
ICAUR SU JUN (SU JUN) називає V27 “Китайський G-клас” або “Land Cruiser New Energy”.
Бренд ICAUR (перейменований на ICAR від конфлікту з Apple) планує розпочати продажі в Європі з наступного року. Ще більш глобальна мета – відкрити 2000 автосалонів у 100 країнах протягом трьох років.
Джерело: Autocar
