Mercedes-Benz GLC 400 400 400 400 з технологією EQ. Джерело: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz вирішив принести до своїх автомобілів більш звичні фізичні ключі. За словами Магнуса Остберга в інтерв’ю Autocar, згідно зі статистикою, кнопки зручніші для багатьох клієнтів, ніж повністю сенсорне управління.
Що відомо
Перше нововведення буде отримано новим GLC та електричним CLA – обидва матимуть гойдалки, ролики та кнопки. Таке кермо стане стандартом для всіх майбутніх моделей брендів, а пізніше воно також буде розміщено вже доступні моделі, починаючи з нещодавно представленого CLA. За словами Естберга, це найпростіший і найдоступніший спосіб повернути фізичне управління без відмови від цифрової концепції внутрішніх інтер’єрів Mercedes.
Mercedes-Benz CLA 250+ Нове управління стрільбою за допомогою технології EQ. Фото: Mercedes-Benz
Компанія робить ставки на автомобіль SDV Software, який дає дані про використання систем. Саме статистика показала, що деякі драйвери частіше вибираються за допомогою кнопок і роликів. У той же час, уподобання відрізняються залежно від регіону: якщо кнопки люблять в Європі, то в Азії вони більше покладаються на датчики та управління голосами.
Надалі Mercedes планує розширити зону повернення кнопок »та інші елементи кабіни, особливо в кросоверах та позашляховиках – для макета більше місця, а покупці частіше оцінюють тактильне управління.
Слід зазначити, що паралельно з цим GLC також отримав найбільший екран в історії бренду – Mbux HyperScreen Diagonal 39,1 дюйма, що займає всю ширину передньої панелі. За словами шеф -кухаря Mercedes Gordon Wagener, навряд чи є більше екранів.
Джерело: Autocar
