Частина заднього бампера автомобіля BMW від льону волокна. Джерело: BMW
BMW Group оголосила прорив у галузі екологічних матеріалів. Після успішного використання відновлюваної сировини в гоночних автомобілях компанія вирішила ввести композити природних волокон у свої серійні моделі.
Що відомо
BMW провів кілька років на розробку та дослідження, щоб залучити природні композити до серійного виробництва. Нові відновлювані матеріали навіть відповідають суворим вимогам до конструкцій на даху з повною сертифікацією автомобіля.
Світлі компоненти льонів BMW розробляються разом зі швейцарською компанією BComp, яка спеціалізується на чистих технологіях. Партнерство BCOMP підтримує мету BMW для подальшого зменшення викидів CO₂ у майбутніх моделях. Мюнхенський автовиробник має частку в Bcomp від його BMW I Reving.
Світлові конструкції вже давно є важливою зоною розробки для BMW. Використання природних волокон з меншим вуглецевим шосе в композитних матеріалах стає все більш важливим. Тести показали, що такі волокна особливо придатні для видимих зовнішніх та внутрішніх частин.
Ось конкретний приклад: Заміна композитів від вуглецевого волокна природним поколінням вуглецевих автомобілів BMW зменшує викиди CO₂ приблизно на 40%. Крім того, додаткові переваги під час замовлення в кінці терміну служби.
Інноваційні природні компоненти вперше використовували команду BMW M Motorsport у сезоні Формули 2019 року. З тих пір компоненти успішно використовуються в BMW M4 DTM та M4 GT4, замінюючи карластичні деталі. З 2022 року BComp став офіційним партнером BMW M Motorsport для BMW M4 GT4.
Незабаром нові легкі матеріали будуть встановлені в BMW M4 GT4 для 24-годинної гонки на Nurburgin.
Джерело: BMW
